Iako je Eurowings za ovu sezonu najavio letove na direktnoj liniji Mostar-Düsseldorf, to se ipak neće dogoditi. Aviokompanija je prekinula prodaju karata iako su se usluge trebale nastaviti krajem juna i izvoditi dva puta sedmično do kraja augusta.
Niskotarifni avioprevoznik Eurowings otkazao je planove na obnovi letova između Dusseldorfa i Mostara što je rezultiralo gubitkom jedine redovne avio linije na mostarskom aerodromu.
Aviokompanija je ranije održavala sezonske letove između Stuttgarta i Dusseldorfa sa Mostarom koji su bili subvencionirani, ali su se pokazali neuspješnima dok iz aerodroma tvrde kako su za neuspjeh krive visoke cijene letova.
Grad Mostar je prvi puta uveo i autobusku liniju za Zračnu luku. Tako je Mostar ostao bez jedine komercijalne linije nakon više od dvije godine, a Zračnoj luci Mostar nastavljaju operirati čarter linije.
“Uskoro bi trebale započeti i čarter operacije iz Poljske, Mađarske, Italije i Jordana. Čarter letovi iz Italije (Palermo i Catanija) od 31. juna do 3. septembra, letovi iz Amanna, te letovi na relaciji Katowice – Mostar”, kazao je u nedavnom razgovoru za Fenu Ivan Ljubić, direktor Zračne luke Mostar.
On je naglasio kako Zračna luka ima mnogo upita no nemaju potvrda za aviolinije prema ostalim destinacijama poput Irske i Španije.
Vlada HNK početkom februara isplatila je milion KM sredstava za rad Zračne luke gradu Mostaru, nakon najava premijera Nevenka Hercega da će u grad dovesti niskotarifne kompanije.
Proteklih godina aerodrom u Mostaru borio se kako bi privukao klijente a u tome mu je odmogla pandemija koronavirusa. Od septembra prošle godine radilo se na ponovnom uspostavljanju čarter letova.
Aerodrom je 2020. godine imao 1.374 putinika a brojke su se poboljšale 2021. godine kada je 1.942 putnika koristilo njegove usluge. Za poređenje, 2013. godine aerodrom u Mostaru zabilježio je 75.244 putnika.
Lokalne vlasti aktivno pregovaraju sa niskotarifnim prevoznicima poput Wizz Aira kako bi omogućili komercijalne letove iz grada na Neretvi.
