Organizacija “Human Rights Watch” objavila je krajem augusta ove godine izvještaj u kojem se navodi da su bh. gradovi tokom zime među najzagađenijima u svijetu
Posljednji dani novembra u Sarajevu u znaku su zagađenja zraka zbog čega je proglašeno stanje pripravnosti.
Dan nakon što se glavni grad Bosne i Hercegovine, prema podacima sajta IQAir, našao među prvih pet u svijetu po zagađenosti, mjerenja pokazuju da su vrijednosti štetnih čestica 28. novembra bile i do tri puta veće od dozvoljenih.
I dok je 28. novembra, u jutarnjim satima, zrak ocijenjen “nezdravim”, situacija se u poslijepodnevnim satima mijenjala, pa su mjerenja pokazala da je umjereno zagađen.
Mjere “pripravnosti” koje su uvedene podrazumijevaju, između ostalog, zabranu saobraćaja za starija vozila i strožu inspekcijsku i policijsku kontrolu. Zabrana se odnosi na automobile i kamione, čiji dizel motori imaju normu Euro 1 i manju.
Vozač Armin Hasić kaže za Radio Slobodna Evropa (RSE) da je mjere teško ispoštovati, jer se Sarajlijama teško odreći “luksuza vožnje automobilom”.
“Prije polaska na posao, oko 6.30 sati, u zraku je jako neugodan miris i tako je negdje do podne. No, bez obzira na poskupljenje goriva, auta se jednako voze. Jedino što sam primijetio da sve više građana koristi ove električne romobile”, ističe on.
Armin Hasić kaže da je u Sarajevu teško ispoštovati preporuke o korištenju javnog prevoza; Foto: Marija Augustinović/RSE
U Kantonu Sarajevo je krajem 2021. godine bilo registrirano gotovo 160 hiljada vozila, pokazuju podaci Bosanskohercegovačkog auto-moto kluba (BIHAMK).
Stanovnici Sarajeva imaju mogućnost unajmljivanja električnih romobila; Foto: Marija Augustinović/RSE
Mirza Hadžiabdić, glasnogovornik Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo, nije odgovorio na upit RSE da li se građani pridržavaju zabrane vožnje starijih automobila i da li je bilo izrečenih kazni.
PREPORUKE ZA STARIJE I DJECU
Uvođenjem mjere pripravnosti, vlast u Kantonu Sarajevo zatražila je od starijih osoba i oboljelih da bez potrebe ne izlaze vani.
Toga se ne pridržava Tanja Erlović koja je u ponedjeljak prošetala centrom grada.
“Izdaju se besmislena upozorenja, kao recimo ovo da ostanemo kod kuće. Samo se priča i na tome ostaje. No, ništa se ne radi, recimo, na tome da građani koji koriste drva i ko zna šta za ogrjev, pređu na alternativna rješenja”, ističe ona.
Sarajka Tanja Erlović tvrdi da su dosadašnje mjere protiv zagađenja zraka besmislene; Foto: Marija Augustinović/RSE
Tanja živi u sarajevskom naselju Višnjik, smještenom na sjevernim padinama grada.
“Višnjik mi se čini kao malo manje zagađen nego ostali dijelovi grada koji su u kotlini. No, od Baščaršije, pa sve do Ilidže vlada katastrofa”, kaže ona za Radio Slobodna Evropa (RSE).
Ova penzionerka upozorava da je zagađenje problem koji je godinama prisutan u Sarajevu, te da sistemske mjere izostaju.
U okviru mjera pripravnosti školama i vrtićima je upućen apel da djeca ne izlaze u školska dvorišta tokom odmora, kao i da se izbjegava nastava iz tjelesnog odgoja na otvorenom.
No, sudeći prema situaciji tokom velikog odmora ispred jedne osnovne škole u sarajevskoj općini Centar, ova preporuka nije ispoštovana.
SARAJEVO KAO PEKING
Sa zagađenjem zraka u zimskoj sezoni Sarajevo se bori već godinama, zbog čega su vlasti su proteklih godina proglašavale i stanje “uzbune”.
Anes Podić, iz Udruženja “Eko akcija” kaže za RSE da je Sarajevo godinama među najzagađenijim evropskim gradovima, dok je u januaru 2020. gotovo dostigao Peking.
pročitajte više na: https://www.fokus.ba/vijesti/bih/sarajevo-skoro-kao-peking-puno-smoga-i-automobila/2445725/
