Radio Donji Vakuf

Facebook
X
WhatsApp
Email

Novi granični prijelazi između BiH i Hrvatske: širenje mreže i olakšavanje prometa

Republika Hrvatska odlučila je proširiti broj graničnih prijelaza između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, što proizlazi iz novog bilateralnog ugovora dogovorenog nakon pregovora delegacija dviju država.

Evropska unija ima standardizirane kriterije za otvaranje graničnih prijelaza prema susjednim državama, koji se temelje na omjerima prometa robe i putnika, saobraćajnoj povezanosti te privrednoj razvijenosti pograničnih područja. U tom kontekstu, procjene Evropske komisije u posljednjih 15 godina ukazivale su na to da su za promet robe s Bosnom i Hercegovinom potrebna najviše dva granična prijelaza otvorena 24 sata dnevno za sve vrste roba, opremljena svim potrebnim graničnim i carinskim inspekcijama.

Uprkos tome, Bosna i Hercegovina je u više navrata tražila otvaranje dodatnih takvih prijelaza. Novim bilateralnim ugovorom između dviju država predviđa se mogućnost otvaranja čak šest graničnih prijelaza za promet svih vrsta robe, što predstavlja značajno odstupanje od dosadašnjih evropskih standarda, prenosi Bljesak.info.

Uz to, ugovorom je predviđena i prekategorizacija deset postojećih prijelaza za pogranični putnički saobraćaj u prijelaze za međunarodni promet putnika, čime se dodatno povećava protočnost ljudi preko granice.

Dogovor je rezultat bilateralnih pregovora delegacija Bosne i Hercegovine i Hrvatske, koji su se odvijali od decembra 2025. do aprila 2026. godine.

U tom periodu utvrđeno je da su prijevoznici iz Bosne i Hercegovine, kao i putnici u tranzitu, suočeni s otežanim prelaskom granice, prije svega zbog uvođenja novih tehnologija provjere, uključujući sistem ulaska i izlaska (EES), prilikom ulaska državljana Bosne i Hercegovine u šengenski prostor.

Kako bi se ublažili ti problemi i olakšao tranzit preko vanjske granice Evropske unije, Hrvatska je odlučila proširiti broj graničnih prijelaza u svim kategorijama, posebno za promet svih vrsta robe i putnika, kao i ukupan broj prijelaza za međunarodni promet putnika, čime je napravljen presedan u odnosu na dosadašnju praksu Evropske unije.