Nakon 10 godina, od kada su krenule konkretne aktivnosti za realizaciju brze ceste Lašva – Nević Polje kao općeg interesa za Federaciju BiH, Autoceste FBiH objavile su Obavještenje o nabavci izgradnje dijela brze ceste Lašva – Nević Polje LOT 5: Vitez (izlaz iz poslovne zone) – petlja Nević Polje vrijednosti 53 miliona KM bez PDV-a.
Izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje već dugo je sredstvo za prikupljanje izbornih poena, a tako jeveć dugo, jer za desetak godina na ovoj dionici još uvijek nisu započeti radovi. Sve ide sporo, od dobivanja dozvola do eksproprijacije zemljišta na trasi brze ceste Lašva – Nević Polje.
Još krajem 2017. godine najavljivano je da bi Autoceste Federacije BiH krajem 2019. godine počele graditi i drugu dionicu brze ceste Travnik – Jajce, do kada bi trebala biti završena izgradnja prve dionice Lašva – Nević Polje.
Međutim, do danas, osim obavještenja za izvođača radova samo jednog dijela dionice, nije izgrađen nijedan metar ovog puta.
Rebalansom federalnog budžeta 2017. godine planiran je i kapitalni transfer u iznosu od 107 miliona KM, kao sredstva od Klirinškog duga, ali uz svu volju još uvijek nema brze ceste koja bi srednju Bosnu povezala s Krajinom.
Iz Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine su u septembru prošle godine kazali da je stepen realizacije projekta direktno povezan s dobijanjem urbanističke saglasnosti, odnosno usaglašavanjem trase s Prostorno-planskom dokumentacijom Srednjobosanskog kantona.
Federalno ministarstvo prostornog uređenja krajem januara ove godine donijelo je rješenje kojim je data urbanistička saglasnost za izgradnju dionice brze ceste Lašva petlja – Nević Polje, kao dijela brze ceste Lašva – Donji Vakuf, s pratećim objektima. No postavlja se pitanje koliko je zaista ova cesta od općeg interesa za Federaciju BiH?
Iz Autocesta FBiH su kazali da je rok za prijem ponuda/zahtjeva za učešće za izgradnju LOT-a 5 brze ceste do 22. juna u 10 sati.
Izvor: klix.ba
