Automobilska industrija u Bosni i Hercegovini upošljava oko jedanaest hiljada radnika te je kao i svi ostali sektori trenutno pod jakim udarom svjetske krize uzrokovane pandemijom koronavirusa.
S obzirom na primijenjene mjere zaštite tokom pandemije, zatvaranja granica, smanjenje kretanja ljudi, te zabrane rada pojedinih djelatnosti, kao posljedica došlo je do smanjene potrošnje, odnosno kupovine, a samim tim i proizvodnje, što je uzrokovalo postepeno smanjenje proizvodnje komponenti, odnosno postepeno i na kraju potpuno prekidanje lanca dobavljača komponenti za automobilsku industriju.
Nakon sticanja uslova za ponovno pokretanje proizvodnje u fabrikama širom Evrope, popriličan broj fabrika uz pomoć vlada i različitih fondova je manje-više pokrenuo proizvodnju, ali uz poštivanje predloženih mjera zaštite i u obimu od 40 do 60 posto optimalnih kapaciteta.
– Kao podstrek i set mjera, odnosno rješenja za pokretanje ekonomije i očuvanje pozicije bosanskohercegovačkih kompanija u globalnim lancima dobavljača automobilske industrije, ukazat ćemo još jednom na ostvarene rezultate i provedene aktivnosti Privredne komore FBiH u okviru projekta Razvoj automobilske industrije FBiH, jer čak i u doba koronavirusa postoji iskazan interes učesnika projekata za nastavkom aktivnosti, rekao je predsjednik Privredne komore FBiH Mirsad Jašarspahić.
Razlog ovom izdvajanju su prije svega ostvareni rezultati koji su premašili sve postavljene ciljeve u proteklom periodu, kao rezultat niza provedenih aktivnosti u okviru navedenog projekta, gdje bi bilo više nego pogubno dozvoliti propadanje automobilske industrije BiH usljed pokidanih globalnih lanaca dobavljača autoindustrije.
– Danas, automobilska industrija BiH upošljava više od 11.000 radnika i učestvuje u izvozu sa više od 900 miliona KM. Bitno je istaći da kompanije posjeduju ISO TS 16949 i IATF 2018 certifikate, te da mogu parirati najboljim svjetskim proizvođačima, čemu u prilog govori činjenica da bosanskohercegovačke kompanije rade za Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Land Rover, PSA grupaciju i mnoge druge dobavljače u automobilskoj industriji, kazao je Jašarspahić.
Dodao je da kada govorimo o automobilskoj industriji u BiH, između ostalog, podrazumijevamo proizvodnju dijelova za Premium PORSCHE vozila, dijelova i kabine za radne mašine svjetskih premium proizvođača LIEBHERR i CATERPILLAR, dizajn enterijera aktuelnog BMW 5 Series i prototipiranje, aluminijskih felgi svjetske poznate tjunerske kuće, priključnih vozila, dijelova prve ugradnje MANN FILTERA, najfinijih dijelova enterijera DAIMLER vozila, pumpi za teretne i radne mašine, dijelova za električne motore proizvođača za Mitsubishi Motors – proizvođač broj 2 u svijetu, kućišta ležajeva svjetskog proizvođača broj 1 u svijetu, proizvodnju razvoda zraka i ulja pod haubom BMW Series 5 i 7, najfinijih tjunerskih komponenti izduvnog sistema i proizvodnju mnogih drugih sličnih proizvoda.
Inače, Grupacija automobilske industrije FBiH okupila je 2016. predstavnike privrednih subjekata koji se u osnovnoj ili dodatnoj djelatnosti bave proizvodnjom automobilskih komponenti, kao strukovnu asocijaciju u okviru Udruženja metalne i elektroindustrije pri PKFBiH.
– Uvažavajući činjenicu da u svim razvijenim zemljama u svijetu, a posebno u zemljama EU, automobilska industrija predstavlja najbrže rastuću i najzastupljeniju industriju, PKFBiH je na osnovu ukazane potrebe Grupacije automobilske industrije pokrenuo projekat Razvoj automobilske industrije u FBiH, kao svojevrstan integrator kompanija koje se bave izradom, razvojem i isporukom dijelova u automobilskoj industriji, rečeno je iz Komore.
Očekivanja su bila da će se efekti projekata i niza realiziranih aktivnosti kroz Grupaciju automobilske industrije vidjeti tek nakon 2018, gdje je procijenjeno da će se broj radnika u automobilskoj industriji povećati za oko 5 posto (cca 500 radnika), proizvodnja za 4, te izvoz za 4 posto.
Međutim, prema pokazateljima po završetku projekata za period 2018 – 2020, povećanje broja novouposlenih u ovom sektoru je veće od 790 radnika, dok je zabilježeno povećanje proizvodnje i izvoza veće od 10 posto u odnosu na raniji period.
Iz PKFBiH su istakli i da je od 2017. do danas registrirano 10 novih kompanija u BiH koje direktno ili indirektno rade za automobilsku industriju.
Nadalje, implementacijom niza aktivnosti u okviru projekta, bosanskohercegovačka automobilska industrija je postala prepoznatljiva, gdje su svi proizvođači automobila u EU dobili informacije o kompanijama iz FBiH koje rade dijelove za automobilsku industriju.
